ئوراپ قاچىلاش بىلەن كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ ئاساسلىق پەرقى شۇكى ، ئوراپ قاچىلاش ئادەتتە پارچىلىنىش ، كىسلاتالىشىش ، ئېقىپ كېتىشنى بايقاش ۋە باشقا تەدبىرلەر جەريانىدا قۇدۇققا ۋاقىتلىق قويۇپ بېرىلىدۇ ، ئاندىن قۇرۇلۇش تاماملانغاندىن كېيىن تۇرۇبا يولى بىلەن چىقىدۇ. كۆۋرۈك قىستۇرمىسى پېچەتلەش قەۋىتىدىكى نېفىت ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، تەدبىر ساقلاۋاتقاندا ئۇنى قۇدۇققا بىر مەزگىل ياكى مەڭگۈ قويۇپ قويۇڭ. كۆۋرۈك قىستۇرمىلىرى مەڭگۈلۈك كۆۋرۈك قىستۇرمىسى ، بېلىق تۇتقىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسى ۋە بۇرغىلاش كۆۋرۈكى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
تامغىسىنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ئورالمىنىڭ پۈتۈن گەۋدىسى پولات زاپچاسلاردىن ياسالغان بولۇپ ، پېچەتلىگىلى بولىدۇ. ئادەتتە ، قۇدۇق پېچەتلەش بىلەن ئوخشاش ۋاقىتتا ساقلىنىدۇ. قويۇپ بېرىش تۇتقۇچى بىلەن قۇدۇقنى ئايرىم ساقلاپ قالغىلى بولىدۇ. بېسىم پەرقى بىر قەدەر تۆۋەن (پېچەتلەنگەن يېرىلغاندىن باشقا). . بېلىق تۇتۇش ئۇسۇلى جەھەتتە ، كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنى بېلىقچىلىق ، بۇرغىلاش ۋە بېلىق تۇتۇش ۋە بۇرغىلاشتىن ئىبارەت ئۈچ تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ. ئۇلارنىڭ ھەممىسى قۇدۇقنى يالغۇز قالدۇرىدىغان ۋە يۇقىرى بېسىمغا چىداملىق پېچەتلەش قوراللىرى. بېلىق تۇتقىلى بولىدىغانلىرى تاشلانغان تامغا ئوخشايدۇ. بۇرغىلاشقا بولىدىغانلىرى ئاساسەن مەركىزى تۇرۇبىدىن باشقا تۆمۈر زاپچاسلار. بېلىق ۋە بۇرغىلاشقا بولىدىغان قېپى ، مەركىزى تۇرۇبا ۋە بوغۇملارنىڭ ھەممىسى پولات زاپچاسلار بولۇپ ، تېيىلىش تاختىسى تۆمۈردىن ياسالغان. ئۇنىڭدىن باشقا ، كۆۋرۈك قىستۇرمىلىرىنىڭ ئاستى تەرىپىدە كلاپانمۇ بار ، تۆۋەن قەۋەتنى ئالاھىدە زەمبىرەك بىلەن ئاچقىلى ۋە ياپقىلى بولىدۇ. بۇلار ئوراپ قاچىلاش بىلەن كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ ئاساسلىق پەرقى.
ئىككى ئورالما ۋە كۆۋرۈك قىستۇرمىسى ئىككى بۆلەكنى ئايرىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما ئورالمىنىڭ ئوتتۇرىسى قۇرۇق ، ماي ، تەبىئىي گاز ۋە سۇنىڭ ئەركىن ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلىنىدۇ ، كۆۋرۈك چېتىنىڭ ئوتتۇرىسى مۇستەھكەم ۋە پۈتۈنلەي پېچەتلىنىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 11-ئاينىڭ 03-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە