بۇرغىلاشنىڭ سەۋەبى ۋە ھەل قىلىش چارىسى

خەۋەر

بۇرغىلاشنىڭ سەۋەبى ۋە ھەل قىلىش چارىسى

چاپلاش يەنە پەرقلىق بېسىم چاپلاش دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، بۇرغىلاش جەريانىدا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان چاپلاش ھادىسىسى بولۇپ ، چاپلاش مەغلۇبىيىتىنىڭ% 60 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ.

چاپلاشنىڭ سەۋەبى:

(1) بۇرغىلاش لىنىيىسىنىڭ قۇدۇقتا ئۇزۇن تۇراقلىق ۋاقتى بار ؛

(2) قۇدۇقتىكى بېسىم پەرقى چوڭ ؛

(3) بۇرغىلاش سۇيۇقلۇقىنىڭ ياخشى بولماسلىقى ۋە لاي تورتنىڭ سۈپىتىنىڭ ياخشى بولماسلىقى چوڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ؛

(4) قۇدۇقنىڭ سۈپىتى ناچار.

چاپلاش مانېۋىرىنىڭ ئالاھىدىلىكى:

.

(2) مانېۋىرنى چاپلىغاندىن كېيىن ، چاپلاش نۇقتىسىنىڭ ئورنى بۇرغىلاش بولماستىن ، بەلكى بۇرغىلاش ياقىسى ياكى بۇرغىلاش تۇرۇبىسى بولىدۇ.

(3) چاپلاشنىڭ ئالدى-كەينىدە ، بۇرغىلاش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىشى نورمال ، ئىمپورت-ئېكىسپورت ئېقىمى تەڭپۇڭلىشىدۇ ، پومپىنىڭ بېسىمى ئۆزگەرمەيدۇ.

(4) چاپلانغان مانېۋىردا چىڭ تۇرغاندىن كېيىن ، ئەگەر پائالىيەت ۋاقتىدا بولمىسا ، چاپلانغان نۇقتا يۇقىرىغا ئۆرلىشى مۇمكىن ، ھەتتا بىۋاسىتە ئاياغنىڭ يېنىغا يۆتكىلىشى مۇمكىن.

چاپلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش:

ئومۇمىي تەلەپ ، بۇرغىلاش لىنىيىسىنىڭ تۇراقلىق ۋاقتى 3 مىنۇتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ھەر بىر مانېۋىرنىڭ ئارىلىقى 2m دىن كەم بولمايدۇ ، ئايلىنىش 10 دەۋرىيلىكتىن كەم بولمايدۇ. پائالىيەتتىن كېيىن ئەسلىدىكى ئاسما ئېغىرلىقىغا ئەسلىگە كەلتۈرۈش كېرەك.

ئەگەر مانېۋىر بىتى تۆشۈكنىڭ ئاستىدا بولۇپ ، ھەرىكەتلىنەلمىسە ۋە ئايلىنالمىسا ، تۆۋەنكى بۇرغىلاش لىنىيىسىنى ئېگىش ئۈچۈن بۇرغىلاش قورالىنىڭ ئاسما ئېغىرلىقىنىڭ 1 / 2-2 / 3 نى بېسىش كېرەك ، بۇرغىلاش لىنىيىسى بىلەن تام لاي تورت ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقىلىشىش رايونىنى ئازايتىپ ، ئومۇمىي يېپىشقاقلىقىنى ئازايتىڭ.

نورمال بۇرغىلاش جەريانىدا ، مەسىلەن كاۋاك ياكى كاۋاپداننىڭ كاشىلا كۆرۈلگەندە ، مېغىز تۇرۇبىسى قۇدۇقنىڭ بېشىدا ئولتۇرۇپ ئاسراشقا بولمايدۇ. ئەگەر توختاپ قالغان بۇرغىلاش يۈز بەرسە ، بۇرغىلاش لىنىيىسىنى بېسىپ بېسىپ ئايلىنىش ئېھتىماللىقىنى يوقىتىدۇ.

چاپلاش مەشىقىنى داۋالاش:

(1) كۈچلۈك پائالىيەت

ۋاقىت ئۇزارغانسېرى چاپلاش تېخىمۇ ئېغىرلىشىدۇ. شۇڭلاشقا ، تاياقنى بايقاشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا ، ئەڭ چوڭ كۈچ ئۈسكۈنىلەرنىڭ بىخەتەر يۈكى (بولۇپمۇ دېرىزە ۋە ئاسما سىستېما) ۋە بۇرغىلاش لىنىيىسى ئىچىدە ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك. ئۇ ئاجىز ئۇلىنىشنىڭ بىخەتەر يۈك چېكىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، پۈتكۈل بۇرغىلاش لىنىيىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەن بېسىمغا بېسىپ قويغىلى بولىدۇ ، مۇۋاپىق ئايلىنىشنىمۇ ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ ، ئەمما ئۇ بۇرۇلۇشنىڭ چەك سانىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. بۇرغىلاش تۇرۇبىسى.

(2) كارتىنى ئېچىش

ئەگەر بۇرغىلاش جەريانىدا بۇرغىلاش لىنىيىسىنىڭ قاچىسى بولسا ، ئۇ دەرھال ئۈستۈنكى بولقانى يۇقىرىغا ياكى تۆۋەنكى بولقادىن باشلاپ كارتىنى ھەل قىلىشى كېرەك ، بۇ ئاددىي ۋە يۇقىرىغا قارىغاندا تېخىمۇ مەركەزلەشكەن.

(3) قويۇپ بەرگۈچىنى چىلاپ قويۇڭ

چۆمۈلدۈرۈش قويۇپ بېرىش ۋاكالەتچىسى چاپلانغان مانېۋىرنى ئەڭ كۆپ ئىشلىتىدىغان ۋە ئەڭ مۇھىم ئۇسۇل. مۇراببا قويۇپ بېرىشنىڭ نۇرغۇن تۈرلىرى بار ، كەڭ مەنىدىن ئېيتقاندا ، خام نېفىت ، دىزېل مېيى ، ماي بىرىكمىسى ، ھىدرو كىسلاتا ، تۇپراق كىسلاتاسى ، سۇ ، تۇز سۈيى ، ئىشقار سۈيى قاتارلىقلار. تار مەنىدىن ئېيتقاندا ، ئۇ تۈزۈلگەن ئالاھىدە ھەل قىلىش چارىسىنى كۆرسىتىدۇ. يېپىشقاق چاپلانغان مانېۋىرنى كۆتۈرۈشتىكى ئالاھىدە ماتېرىياللارنىڭ ئىچىدە ، ماينى ئاساس قىلغان ، سۇنى ئاساس قىلغان ، ئېھتىياجغا ئاساسەن زىچلىقىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ. قويۇپ بېرىش ۋاكالەتچىسىنى قانداق تاللاش ، ھەر بىر رايوننىڭ كونكرېت ئەھۋالىغا ئاساسەن ، تۆۋەن بېسىملىق قۇدۇقنى خالىغانچە تاللىغىلى بولىدۇ ، يۇقىرى بېسىملىق قۇدۇق پەقەت يۇقىرى زىچلىقتىكى قويۇپ بېرىش ۋاكالەتچىسىنى تاللىيالايدۇ.

dsvbdf


يوللانغان ۋاقىت: 27-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە