پارچىلىغىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسى يېڭى ماتېرىيالدىن ياسالغان بولۇپ ، ئۇ گورىزونتال قۇدۇقنى سۇندۇرۇش ۋە ئىسلاھ قىلىش ئۈچۈن ۋاقىتلىق قۇدۇق پېچەتلەش بۆلەك قورالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
پارچىلىغىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسى ئاساسلىقى كۆۋرۈك قىستۇرما گەۋدىسى ، لەڭگەر مېخانىزىمى ۋە پېچەتتىن ئىبارەت 3 قىسىمدىن تەركىب تاپقان. كۆۋرۈك قىستۇرما گەۋدىسى مەركىزى تۇرۇبا ، كونۇس ، قوغداش ھالقىسى ۋە بوغۇملارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئېرىتكىلى بولىدىغان ماتېرىيالدىن ياسالغان. لەڭگەر مېخانىزىمى توشۇغۇچى سۈپىتىدە يۆتكىگىلى بولمايدىغان ماتېرىيالدىن ياسالغان بولۇپ ، يۈزى قېتىشما پاراشوك ، قېتىشما زەررىچە ياكى ساپال زەررىچىلەر بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. پېچەتلىگىلى بولمايدىغان كاۋچۇك ياكى سۇلياۋ.
1. يۆتكىگىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىلىرىنىڭ تەركىبلىرى
پارچىلىغىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىلىرى ئاساسلىقى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماگنىي-ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى پولىمېر ماتېرىياللىرىنى پىششىقلاپ ئىشلەشتىن ياسالغان. ماگنىي-ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئاساسلىقى ماگنىيدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، قويۇقلۇقى تۆۋەن (تەخمىنەن 1.8 ~ 2.0g / cm³) ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇنىڭ خىمىيىلىك پائالىيىتى يۇقىرى ، شۇڭا نەم مۇھىتتا ئاسان ئېرىپ كېتىدۇ.
ماگنىي-ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ ئېرىتىش نىسبىتى ئاساسلىقى سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە Cl قويۇقلۇقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، تېمپېراتۇرا قانچە يۇقىرى بولسا ، ئېرىتىش شۇنچە تېز بولىدۇ. Cl قويۇقلۇقى قانچە يۇقىرى بولسا ، قېتىشما يۈزىدىكى پاسسىپلىق پىلاستىنكىسى قانچە تېز بۇزۇلسا ، سۇيۇقلۇقنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى شۇنچە ياخشى بولىدۇ ، ئېرىتىش سۈرئىتى شۇنچە تېز بولىدۇ.
2. ئايرىغىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرما مېخانىزىمى
يۆتكىگىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرما لەڭگەر كاھىش ئادەتتىكى قۇيرۇق كاھىش ۋە بىرىكمە كاھىش بىلەن ئوخشىمايدۇ ، بۇنىڭدىن باشقا ، ئىشەنچلىك قاپلاش لەڭگەر كۈچى ۋە سىلىندىر قۇلۇپلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەشتىن باشقا ، يەنە ياخشى ئېرىتىش ئىقتىدارى ۋە قويۇپ بېرىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى كېرەك.
3. پارچىلىغىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرما ئورۇندۇق پېچەتلەش قىممىتى
ناۋاي 20 # گىدرولىك ئولتۇرۇش قورالى قاپلاش قورالىدا ئولتۇرىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسى بولىدۇ ، كۆۋرۈك قىستۇرمىسى ۋە ئولتۇرۇش قورالىنىڭ سىناق جەريانى ماسلاشتۇرۇلغان ، كۆۋرۈك قىستۇرمىسى مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئولتۇرۇپ قولدىن كەتكەن ، قول بېسىمى 12.3MPa. (رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك قول كۈچىنىڭ تەخمىنەن 155kN غا تەڭ).
4. يۆتكىگىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ بېسىش ئىقتىدارى
يۆتكىگىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا بېسىمىنى پېچەتلەش ئىقتىدارىنى دەلىللەش ئۈچۈن ، ئىشكاپ ئىشچىسى يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق تەجرىبە ئۈسكۈنىسىگە ئورنىتىلىپ ، ° C 93 قا چىققان. تېمپېراتۇرا مۇقىملاشقاندىن كېيىن ، بېسىم ئاستا-ئاستا 70 MPa غا كۆتۈرۈلدى. بېسىم 24 سائەت مۇقىملاشتۇرۇلغاندىن كېيىن 15 مىنۇت ساقلانغان. رەسىمدە كۆرۈنەرلىك بېسىم تۆۋەنلەش بار ، بېسىم سىناق ئەگرى سىزىقى كۆرسىتىلدى. سىناق نەتىجىسىدە كۆرسىتىلىشىچە ، كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ بېسىم پېچەتلەش ئىقتىدارى نەق مەيدان يېرىلىش قۇرۇلۇشىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىكەن.
5. يۆتكىگىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ خىزمەت ۋاقتى
خىزمەت ۋاقتى بولسا كۆۋرۈك قىستۇرمىسى قۇدۇققا قىستۇرۇلغاندىن تارتىپ يېرىلىپ كەتكەن ۋاقىت ئارىلىقى. ھازىر بار بولغان سلانېتس گازى قۇرۇلۇش ئەندىزىسىگە ئاساسەن ، يۆتكىگىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ خىزمەت ۋاقتى 24 سائەت بولۇپ ، سىلانېتس گازى قۇدۇقلىرىنى نەق مەيدان قۇرۇش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ ، يەنى يۆتكىگىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسى قويۇلغان ۋاقىتتىن باشلاپ. قۇدۇققا بىر سائەتتىن باشلاپ ، 24 سائەت ئىچىدە سۇنۇق قۇرۇلۇشنى ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. يۆتكىگىلى بولىدىغان كۆۋرۈك قىستۇرمىلىرىنىڭ ھەر قانداق ئىقتىدار سىنىقى 24 سائەتلىك خىزمەت ۋاقتىغا ئاساسەن ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 22-سېنتەبىردىن 20-سېنتەبىرگىچە
703-نومۇرلۇق بىنا B ، گرېنلاندىيە مەركىزى ، يۇقىرى تېخنىكىلىق تەرەققىيات رايونى شىئەن
86-13609153141
