Thru-tubing Inflatable Bridge قىستۇرما تېخنىكىسى دېگەن نېمە؟

تېخنىكا تونۇشتۇرۇش: ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇدۇقلىرى خام نېفىت سۇ مىقدارىنىڭ ئېشىشى سەۋەبىدىن بۆلەكلەرنى چېتىش ياكى باشقا خىزمەتلەرنى ئىشلەشكە موھتاج. ئىلگىرىكى ئۇسۇللار بۇرغىلاش سۇپىسى ياكى خىزمەت پونكىتى ئورنىتىش ، قۇدۇقنى ئۆلتۈرۈش ، ئىشلەپچىقىرىش تۇرۇبىسىنى تارتىپ چىقىرىش ۋە كۆۋرۈك قىستۇرمىسى ياكى ئوكۇل سېمونت ئورنىتىش سۇ يولىنى پېچەتلەش ، ئاندىن ئىشلەپچىقىرىش نېفىت تۇرۇبىسى ئىشلەپچىقىرىش. بۇ كونا تېخنىكىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى يۇقىرى بولۇپلا قالماي ، مۇقەررەر ھالدا نېفىت ئىشلەپچىقىرىش قەۋىتىنى بۇلغايدۇ ، ئىشلەپچىقىرىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى كونترول قىلىش تەس. Baker نېفىت قورالى يېقىندا «سىملىق ماي تۇرۇبىسىنى كېڭەيتىش كۆۋرۈكى چېتىش تېخنىكىسى» دەپ ئاتىلىدىغان يېڭى نېفىت قەۋىتىنى چېتىش تېخنىكىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ تېخنىكىنىڭ جەريان تەلىپى تۆۋەن ، تەننەرخى تۆۋەن ، ئۈنۈمى ياخشى ، كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنى يىغىۋېلىشقا بولىدۇ. دېڭىزدا مەشغۇلات قىلغاندا ئىقتىسادىي ئۈنۈم تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك بولىدۇ.

تېخنىكىلىق ئىقتىدارلار: كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنى تەڭشىگەندە بۇرغىلاش سۇپىسى ياكى خىزمەت پونكىتى ، ماي تۇرۇبىسى ياكى يوتقان تۇرۇبا ئۈسكۈنىلىرى تەلەپ قىلىنمايدۇ. قۇدۇقنى ئۆلتۈرمەسلىك نېفىت قەۋىتىنىڭ قايتا بۇلغىنىشىدىن ساقلىنىدۇ. كونا قوراللارغا سېلىشتۇرغاندا يېرىمدىن كۆپرەك ۋاقىت تېجەيدۇ. سىڭىپ كىرىش چوڭقۇرلۇقىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ماگنىتلىق ئورۇن بەلگىلەش. ماسلىشىشچانلىقى ياخشى ، ھەر قانداق سىملىق سىستېما بىلەن ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئۇنى يىراقتىن كونترول قىلغىلى بولىدۇ ، بۇ توڭلىتىش تۇرۇبىسى مەشغۇلاتىغا ماس كەلمەيدىغان بۇرغىلاش سۇپىسى قاتارلىق نۇرغۇن جايلاردا ئالاھىدە ئەۋزەل. ئۇ تۇرۇبا ، قېپى ، بۇرغىلاش تۇرۇبىسىنىڭ ئوخشىمىغان ئۆلچىمىدىن ئۆتەلەيدۇ ياكى ئۇلارغا ئورنىتىلىدۇ (تۆۋەندىكى جەدۋەلگە قاراڭ). ئۇ ئىككى يۆنىلىشتىكى 41.3 MPa بېسىم پەرقىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. كۆۋرۈك قىستۇرمىسى ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، كۆۋرۈك قىستۇرمىسىغا سېمونت ئوكۇل قىلىپ ، ئۇنى مەڭگۈلۈك كۆۋرۈك قىستۇرمىسىغا ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ. تېخىمۇ چوڭ بېسىم پەرقىگە بەرداشلىق بېرىڭ. ئورالغان تۇرۇبا ياكى سىم ئارغامچا ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە تارتىشقا ئىشلىتىلىدۇ.

خىزمەت پرىنسىپى: ئالدى بىلەن قوراللارنى تۆۋەندە كۆرسىتىلگەن تەرتىپ بويىچە ئۇلاڭ ، ئاندىن قۇدۇققا چۈشۈڭ. ماگنىتلىق ئورۇن بەلگىلەش كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنى ئىشەنچلىك چوڭقۇرلۇققا چۈشۈرەلەيدۇ. سىستېمىنىڭ خىزمەت جەريانى تۆۋەنلەش ، كېڭەيتىش ، بېسىم ، قۇتقۇزۇش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىن ئىبارەت بەش باسقۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ ئورنىنىڭ توغرا ئىكەنلىكى ئېنىقلانغاندىن كېيىن ، يەر يۈزىدىكى كېڭەيتىش پومپىسىغا توك يەتكۈزۈلۈپ ، ئۇنى ئىشلەيدۇ. كېڭەيتىش پومپىسى سۈزگۈچ ئارقىلىق ياخشى ئۆلتۈرىدىغان سۇيۇقلۇقنى سۈزۈپ ، ئاندىن پومپىغا سۈمۈرۈپ بېسىم قىلىدۇ ، ئۇنى كېڭەيتىش سۇيۇقلۇقىغا ئايلاندۇرىدۇ ۋە كۆۋرۈك قىستۇرما كاۋچۇك تۇڭىغا سالىدۇ. كۆۋرۈك قىستۇرما تەڭشەش مەشغۇلاتى يەر يۈزىدىكى نۆۋەتتىكى ئېقىن ئارقىلىق كونترول قىلىنىدۇ ۋە ئىز قوغلىنىدۇ. كۆۋرۈك قىستۇرمىسىغا سۇيۇقلۇق چىقىرىشقا باشلىغاندا ، دەسلەپكى نۆۋەتتىكى قىممەت تەڭشەش قورالىنىڭ ئىش باشلىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. نۆۋەتتىكى قىممەت تۇيۇقسىز ئۆسكەندە ، كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنىڭ كېڭىيىپ بېسىم قىلىشقا باشلىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. يەر يۈزىنىڭ نۆۋەتتىكى قىممىتى تۇيۇقسىز تۆۋەنلىسە ، تەڭشەش سىستېمىسىنىڭ قويۇپ بېرىلگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. تەڭشەش قوراللىرى ۋە كابېللار بوش قويۇپ ، يىغىۋېلىشقا بولىدۇ. ئورنىتىلغان كۆۋرۈك قىستۇرمىسى قوشۇمچە كۈل ياكى سېمونت قۇيۇشنىڭ ھاجىتى يوق تۇرۇپ ، يۇقىرى بېسىم پەرقىگە دەرھال بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. تەڭشەلگەن كۆۋرۈك قىستۇرمىسىنى بىرلا ۋاقىتتا سىملىق ئۈسكۈنىلەر بىلەن قۇدۇققا كىرىش ئارقىلىق ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ. بېسىم پەرقلەندۈرۈش تەڭپۇڭلۇقى ، قۇتقۇزۇش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ ھەممىسى بىر قېتىملىق سەپەردە تاماملىنىدۇ.