بەش خىل ئورتاق قۇدۇق ئېغىزى قورالى

لىفت ئۇلىنىشى (بايل)

قۇرۇلما ۋە پرىنسىپ

لىفت ئۇلىنىشى بۇرغىلاش ۋە رېمونت قىلىش جەريانىدا تۇرۇبا سىملىرىنى ئىشلەتكەندە ۋە تارتقاندا لىفتلارنى ئېسىپ قويۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئالاھىدە قۇدۇق ئېغىزى قورالى. ئۇ يۇقىرى يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى، سوقۇلۇشقا چىداملىق، يېنىك، بىخەتەرلىك ۋە ئىشەنچلىكلىكنى تەلەپ قىلىدۇ. لىفت ئۇلىنىشىنىڭ ئۈستۈنكى كۆزى ئىلمەكنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى ياردەمچى ئىلمەكلەرگە ئېسىلىدۇ، ئاستىنقى قىسمى لىفتنىڭ قۇلاقلىرىغا ئۇلىنىدۇ. لىفت ئۇلىنىشى، لىفت ۋە ئىلمەك ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش قىسىملىرى SY/T 5288-2000 ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ.

لىفت ئۇلىنىشى ئىككى تۈرگە بۆلىنىدۇ: بىر پۇتلۇق ۋە قوش پۇتلۇق. قوش پۇتلۇق لىفت ئۇلىنىشى كۆپىنچە يۈك سىغىمى 1350 كىلوندىن ئېشىپ كەتمەيدىغان ساي قۇدۇقلاردا ئىشلىتىلىدۇ. بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرىدە كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئىككى خىل لىفت ئۇلىنىشى DH1350 ۋە SH1350.

بىر پۇتلۇق لىفت ئۇلىنىشى ئىنتايىن يۇقىرى كۈچلۈك پولاتتىن ياسالغان، قوش پۇتلۇق لىفت ئۇلىنىشى بولسا يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشما پولاتتىن ياسالغان ۋە كەپشەرلەنگەن. ھەر ئىككى خىلى ئەستايىدىللىق بىلەن ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان ۋە يۈزى پىششىقلانغان بولۇپ، يۇقىرى كۈچلۈكلۈك ۋە چىدامچانلىققا ئىگە.

لىفتلار

ئېلېۋتور قۇدۇق ئېغىزىدىكى قورال بولۇپ، بۇرغىلاش ۋە رېمونت قىلىش جەريانىدا تۇرۇبا لىنىيەسىنى بىۋاسىتە ئېسىپ قويۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ يۇقىرىدىكى ئېلېۋتور ئۇلىنىشىغا ئۇلىنىدۇ، ھەر خىل چوڭلۇقتىكى تۇرۇبا لىنىيەلىرى ھەر خىل تۇرۇبا لىنىيەلىرىنى ئېسىپ قويىدۇ.

- ئېسىپ قويۇلغان تۇرۇبا لىنىيىسىگە ئاساسەن، لىفتلار بۇرغىلاش تۇرۇبىسى لىفتلىرى، قاپاقلىق لىفتلار ۋە تۇرۇبا لىفتلىرىغا ئايرىلىدۇ.

- قۇرۇلمىسىغا ئاساسەن، لىفتلار: يان ئىشىكلىك قوش قۇلۇپلۇق، ئېگىلىپ ئېچىلىدىغان ۋە قۇلۇپ ھالقىسى تىپىغا ئايرىلىدۇ. قۇلۇپ ھالقىسى تىپى ئاز ئۇچرايدۇ.

CSD تىپلىق ئېلېۋاتور ئائىلىلەردىكى بۇرغىلاش ئورۇنلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇ ئاساسلىقى گەۋدە، ئىشىك، تىرناق مىخى، قۇلۇپ مىخى تۇتقۇچى، تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ۋىنتىسى، ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى قۇلۇپ مىخلىرى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان. ئۇنىڭ يۈك كۆتۈرىدىغان مۈرىسى ياپىلاق مۈرە ۋە 18 گرادۇسلۇق كونۇسلۇق مۈرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

1. يان ئىشىكلىك لىفت

CD تىپلىق يان ئىشىكلىك لىفت ماشىنا گەۋدىسى ۋە ئىشىك قاتارلىق قىسىملاردىن تەركىب تاپقان. ئىشىك لىفت تۆشۈكىنى ئېچىش ۋە تاقاش ئۈچۈن مىخلىق ئوق ئارقىلىق ماشىنا گەۋدىسىگە ئۇلىنىدۇ. ئىشىك تاقالغاندا، ئۇ ماشىنا گەۋدىسى بىلەن ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى قۇلۇپ مىخلىرى ئارقىلىق ئاپتوماتىك قۇلۇپلىنىدۇ. ئۇنى ئېچىش ئۈچۈن، قۇلۇپ مىخى تۇتقۇچىنى بېسىپ، ئازراق كۈچ بىلەن سىرتقا تارتىڭ. ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۈستۈنكى ئۇچىدا قوش قۇلۇپلۇق چەكلىمە توسۇقى بار. ئۈستۈنكى ئۇچىغا يۈك يۈكلەنگەندە، تۇرۇبا ئارقان چەكلىمە توسۇقىنى باسىدۇ، ئىشىكنى ئېچىش ياكى تاقاش مۇمكىن ئەمەس. پەقەت ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يۈك كۆتۈرىدىغان يۈزىدە يۈك بولمىغاندا ۋە چەكلىمە توسۇقى يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەت قىلالىغاندا، ئىشىك ئەركىن ئېچىلىپ-تاقىلىدۇ. چەكلىمە توسۇقى بىخەتەرلىك قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.

ھەر بىر يۈرۈش لىفتقا بىر جۈپ بىخەتەرلىك مىخى ئورنىتىلغان. لىفت ئۇلىغۇچلىرى گەۋدىنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى قۇلاق تۆشۈكىگە كىرگۈزۈلگەندىن كېيىن، بىخەتەرلىك مىخلىرى ئۇلىنىشلارنىڭ چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كىرگۈزۈلىدۇ، بۇ تۇرۇبا يولىنى ئېچىش ۋە تارتىش جەريانىدا بىخەتەرلىكنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

2. ئاسما لىفت

يان ئىشىكلىك لىفت بىلەن سېلىشتۇرغاندا، ئېگىلىپ تۇرىدىغان لىفتنى ئىشلىتىش تېخىمۇ قولايلىق. ئۇ ئاساسلىقى سول گەۋدە يېرىمى، ئوڭ گەۋدە يېرىمى، قۇلۇپ مىخى، بىخەتەرلىك تۇتقۇچى، ئېگىلىپ تۇرىدىغان مىخ، ياي قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان. سول ۋە ئوڭ گەۋدە يېرىمىنىڭ سىرتقى تەرىپىدىكى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق قوللار لىفت ئۇلىنىشلىرىنى ئېسىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. قۇلۇپ مىخى سول ۋە ئوڭ يېرىملارنى بىر-بىرىگە باغلايدۇ. بىخەتەرلىك تۇتقۇچى قۇلۇپ مىخىنىڭ ئېچىلىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3. لىفت ئىشلىتىش

(1) ئىشلىتىشتىن بۇرۇن، داتلىشىش ۋە بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، قۇرغاق ۋە ھاۋا ئالماشتۇرۇشى ياخشى جايدا ساقلاڭ.

(2) ئىشلەتكەندىن كېيىن، لىفتتىكى ماي، لاي ۋە چاڭ-توزانلارنى چىقىرىۋېتىڭ، بۇزۇلۇش-بۇزۇلۇش يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ، لىفتنىڭ ئىچكى ھالقىسى ۋە ئۇچىغا دائىم ماي سۈرۈڭ ۋە داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش مايى بىلەن سۈرتۈڭ، ئۆي ئىچىدە شامالدىتىدىغان ۋە قۇرغاق جايدا ساقلاڭ. چىرىشچان تازىلاش دورىلىرىنى ئىشلەتمەڭ.

4. ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

(2) ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى -40 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

(3) لىفتنى چۈشۈرۈپ ياكى سوقۇپ دېفورماتسىيە ۋە مېخانىكىلىق زىياننى كەلتۈرۈپ چىقارماڭ.

(5) لىفتنىڭ گەۋدىسىدە كەپشەرلەش، كېسىش، سىلىقلاش، ماشىنا بىلەن ئىشلەش، بۇرغىلاش ۋە باشقا مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش قاتتىق مەنئى قىلىنىدۇ.

(6) ئەگەر بېسىمغا ئۇچرىغان قىسىملارنىڭ ئۇپراش دەرىجىسى 1.5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتسە، رېمونت قىلىڭ ياكى ئىشلىتىشنى توختىتىڭ.

(7) لىفتنىڭ چوڭلۇقى بۇرغىلاش قورالىنىڭ چوڭلۇقى بىلەن ماس كېلىشى، يۈك مۈرىسىنىڭ ئېغىر شەكىل ئۆزگىرىشى ياكى ئۇپراشسىز تۈز بولۇشى، ئىلمەك مىخى ۋە بىخەتەرلىك مىخى مايلىنىشى، ئىشىكنىڭ يۇمشاق، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك قۇلۇپلىنىشى كېرەك.

(8) قاپاقنى تىترىتىپ ياكى ئىشلەتكەندە، بىخەتەرلىك قىستۇرمىسى ۋە كىچىك لىفت تىقىمى ئىشلىتىلىشى كېرەك. لىفتنى ئايلانما ئۈستەلگە قويغاندا، تۇيۇقسىز ئېغىر سوقۇلۇشتىن ساقلىنىڭ. ئۇلىنىشتىن سەكرەپ چىقىش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.

(9) ئارتۇق يۈك كۆتۈرۈش مەنئى قىلىنىدۇ. ئېغىر نەرسىلەرنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن لىفتنىڭ ئىچىگە ئاسما باغلىماڭ.

(10) لىفتنى ئايلانما ئۈستەلگە قويغاندا، ئاساسلىق تىرەكنىڭ قۇلۇپ مىخىدىن ساقلىنىڭ ۋە ئۇنى ئىككى ئۇچى تەكشى يۈكلىنىدىغان قىلىپ تىك قويۇڭ.

سىيرىلىشلار

سىيرىلىشلار بولسا ئۇنى تۇتۇش ۋە ئېسىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قوراللاردۇربۇرغىلاش سىمبۇرغىلاش جەريانىدا قۇدۇقتا. سىيرىلىشلار ئاساسلىقى سىيرىلىش گەۋدىسى، سىيرىلىش قېلىپى، تۇتقۇچ ۋە تۇتاشتۇرۇش قىسىملىرىدىن تەركىب تاپىدۇ. بۇرغىلاش سىملىرىنىڭ ھەر خىل چوڭلۇقتىكىلىرى ھەر خىل چوڭلۇقتىكى سىيرىلىشلارنى تەلەپ قىلىدۇ.

1. سىيرىلىشلارنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى

- فۇنكسىيەسى بويىچە: بۇرغىلاش تۇرۇبىسىنىڭ سىيرىلىش ئېغىزى، بۇرغىلاش ياقىسىنىڭ سىيرىلىش ئېغىزى ۋە قاپاق سىيرىلىش ئېغىزى.

- قۇرۇلمىسى بويىچە: ئۈچ پارچە ۋە تۆت پارچە سىيرىلىش، ئۇزۇن تىپلىق ۋە قىسقا تىپلىق سىيرىلىش قاتارلىقلار.

- ئىشلىتىش ئۇسۇلى بويىچە: توك بىلەن كونترول قىلىش ۋە قول بىلەن كونترول قىلىش.

2. ئۈچ پارچە چاپلاق

ئۈچ پارچە سىيرىلىش ئۈچ پارچە سىيرىلىش گەۋدىسىدىن تەركىب تاپقان. ئۈچ سىيرىلىش گەۋدىسى سىيرىلىش مىخلىرى بىلەن بىر-بىرىگە چاپلانغان، ئەمما تولۇق يېپىلمىغان، شۇڭا بۇرغىلاش لىنىيىسىنىڭ ئەركىن ئۆتۈشىگە يول قويۇلغان. ھەر بىر سىيرىلىش گەۋدىسىدە ئايلانما شەكىللىك قۇيرۇقلۇق ئويمانلىقلار بار ھەمدە ئاستى تاختاي ۋە سىيرىلىش قېلىپلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئاستى تاختاي ۋە سىيرىلىش قېلىپلىرىنى ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق، سىيرىلىشلارنى چەكلىك دائىرىدە ئوخشىمىغان بۇرغىلاش لىنىيىلىرى ئۈچۈن ئىشلەتكىلى بولىدۇ.

ئۇزۇنلۇق ئۆلچىمى

بۇرغىلاش تۇرۇبىسى سىيرىلىشلىرى (Varco) ئۈچ خىل ئۇزۇنلۇق ئۆلچىمىدە بار: SDS، SDML ۋە SDXL.

- SDS تىپى: قىسقا چاپلاق، چوڭلۇق دائىرىسى: 2-3/8″ دىن 4-1/2″ غىچە

- SDML تىپى: ئوتتۇراھال سىيرىلىش، چوڭلۇق دائىرىسى: 2-3/8″ دىن 5-1/2″ گىچە

- SDXL تىپى: ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى سىيرىلىشلار، چوڭلۇق دائىرىسى: 3-1/2″ دىن 5-1/2″ گىچە

سىيرىلىش بۇرغىلاش لىنىيىسىنى چىڭ تۇتۇپ، ئايلانما تىرەككە ئورنىتىلغاندا، سىيرىلىش قېلىپى بۇرغىلاش لىنىيىسىگە زىچ چېتىلىپ قالىدۇ، شۇڭا بۇرغىلاش لىنىيىسى چىڭ تۇتۇلىدۇ. سىيرىلىش قېلىپىنىڭ چىشلىرى ئۈستىگە ئازراق ئېگىلىپ تۇرغانلىقتىن، سىيرىلىش قېلىپىنىڭ يۈزى بۇرغىلاش لىنىيىسىدىن ئاسانلا ئايرىلىپ قالىدۇ. سىيرىلىش قېلىپىنى كۆتۈرۈش بۇرغىلاش لىنىيىسىنى كۆتۈرۈش ياكى چۈشۈرۈشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. بۇ خىل سىيرىلىش قېلىپلىرى 2-1/2 دىيۇم، 4-1/2 دىيۇم، 5 دىيۇم ۋە 7 دىيۇم سىيرىلىش قېلىپلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

سىيرىلىشلار ئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرۈشكە توغرا كەلگەندە، چوڭ ئورالغان بۇلۇڭلۇق ئۈچ پارچە سىيرىلىشلارنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئۇلارنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى بۇرغىلاش لىنىيىسىنىڭ ئەتراپىدىكى چوڭراق ئورالغان بۇلۇڭ ۋە ئۇزۇنراق سىيرىلىش قېلىپى بولۇپ، بۇلار ئېغىر يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن تېخىمۇ چوڭ تۇتۇش كۈچى ۋە ئۇزۇن تۇتۇش ئۇزۇنلۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ، چوڭقۇر قۇدۇقلارغا ماس كېلىدۇ. سىيرىلىش قېلىپى سىيرىلىش قېلىپىغا ئايرىم-ئايرىم يۈكلەنگەنلىكتىن، بۇرغىلاش لىنىيىسىنى چىڭ تۇتقاندا سىيرىلىپ كەتمەيدۇ. بۇ خىل سىيرىلىش قېلىپىنىڭ كەمچىلىكى شۇكى، سىيرىلىش قېلىپى چوڭراق بولغاچقا، ئىشلىتىش جەريانىدا سۇنۇپ كەتسە قۇدۇققا چۈشۈپ كېتىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى. شۇڭا، بۇنداق سىيرىلىشلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا، سۇنۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ياخشى ماتېرىياللار ۋە يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىش كېرەك.

3. كۆپ پارچە سىيرىلىشلار (قاپ سىيرىلىشلىرى)

بۇ خىل كۆپ پارچە سىيرىلىش ئادەتتە چوڭ دىئامېتىرلىق يۈكلەرگە ئىشلىتىلىدۇ. ھەر بىر سىيرىلىش گەۋدىسى تۇتاشتۇرۇش مىخلىرى ئارقىلىق بىر-بىرىگە باغلىنىدۇ، ئەمما تولۇق يېپىلمايدۇ. ھەر بىر سىيرىلىش گەۋدىسىنىڭ ئايلانما شەكىللىك قۇيرۇقلۇق ئويمانلىرى بار، ھەمدە ھەر بىر ئويمانلىقتا بىر پارچە سىيرىلىش قېلىپى بار. جەمئىي ئون بىر پارچە بار.

4. بۇرغىلاش ياقىسىسىيرىلىشلار

بۇرغىلاش ياقىلىق سىيرىلىش تىرناقلىرى (Varco) ئۈچ خىل مودېلدا بار: DCS-S، DCS-R، DCS-L.

- DCS-S چوڭلۇق دائىرىسى: 3″ دىن 4″ گىچە، 4″ دىن 4-7/8″ گىچە

- DCS-R چوڭلۇق دائىرىسى: 4-1/2″ دىن 6″ گىچە، 5-1/2″ دىن 7″ گىچە

- DCS-L چوڭلۇق دائىرىسى: 6-3/4 دىيۇمدىن 14 دىيۇمغىچە

5. بىخەتەرلىك قاپقىقى

بىخەتەرلىك سىيرىلىشلىرى بۇرغىلاش ياقىلىرى، ئۆزەك تۇڭلىرى ۋە چوڭ دىئامېتىرلىق تۇرۇبالارنى ئىشلەتكەندە، بۇرغىلاش لىنىيىسىنىڭ قۇدۇققا چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئادەتتىكى سىيرىلىشلار بىلەن بىرلىكتە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇلار بىر قانچە سىيرىلىش بۆلەكلىرىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، مىخلار ئارقىلىق مىخ تۆشۈكلىرى ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇلىدۇ، ئۇچلىرى زەنجىر مىخ ئارقىلىق تىشلىق بۇراما بىلەن تۇتاشتۇرۇلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن تەڭشىگىلى بولىدىغان سىيرىلىش ھاسىل قىلىنىدۇ. سىيرىلىش بۆلەكلىرىنىڭ سانىنى ئۆزگەرتىش بىخەتەرلىك سىيرىلىشلىرىنىڭ بۇرغىلاش ياقىلىرى ۋە تۇرۇبالىرىنىڭ ھەر خىل چوڭلۇقلىرىغا ماسلىشىشىغا يول قويىدۇ.

- مۈرىسى يوق بۇرغىلاش ياقىلىرى ئۈچۈن بىخەتەرلىك تاياقچىسى ئىشلىتىلىشى كېرەك.

- بىخەتەرلىك سىيرىلىشلىرى ھېچ بولمىغاندا سىيرىلىش بۆلىكىنىڭ گەۋدىسى، سىيرىلىش قېلىپى، بۇلاق، تەڭشەش ۋىنتىسى، گايكا، تۇتقۇچ ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىدىن تەركىب تاپىدۇ.

- بىخەتەرلىك سىيرىلمىسىنى ئىشلەتكەندە، غاينى چىڭىتقاندىن كېيىن، ھەر بىر مىخنى بولقا بىلەن يېنىك ئۇرۇپ، ھەر بىر سىيرىلما قېلىپ بۇرغىلاش ياقىسىغا تولۇق ئايلانما تېگىش ھاسىل قىلىپ، بىخەتەرلىك قوغداش بىلەن تەمىنلەڭ.

- بىخەتەرلىك چاپلىقى ئادەتتىكى چاپلاقلاردىن 5 سانتىمېتىر يىراقلىقتا بولۇشى كېرەك.

6. ئىشلىتىشتىن بۇرۇن تەكشۈرۈش

1) سىيرىلىپ چۈشىدىغان قېلىپلارنى ئەسلى ئېگىزلىكىنىڭ 1/4 قىسمىغىچە كىيىپ چىققاندا ئالماشتۇرۇڭ.

2) ئەگەر يېڭى سىيرىلىپ كېتىدىغان قېلىپ قېلىپ تۇتقۇچ ئورنىدا تەۋرىنىپ كەتسە، سىيرىلىپ كېتىدىغان گەۋدە بىراك قىلىنىدۇ.

3) بارلىق ئىلمەك نۇقتىلىرى ئەركىن ھەرىكەتلىنىشى ۋە تولۇق زاپچاسلىرى بولۇشى كېرەك؛ ئەگەر ئۇپرالسا ئالماشتۇرۇڭ.

4) سىيرىلىش ئېغىزى ئېچىلغاندا، ئېغىزى بۇرغىلاش قورالىنىڭ نامدىكى چوڭلۇقىدىن كىچىك بولماسلىقى كېرەك.

5) يېڭى سىيرىلىش قېلىپلىرىنى ئورناتقاندىن كېيىن، چىشلارنىڭ كەم دېگەندە %80 ى بۇرغىلاش قورالىنىڭ گەۋدىسىگە تېگىشى كېرەك.

7. ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

(1) قۇدۇق ئاستى بۇرغىلاش قورالىغا ئاساسەن مۇۋاپىق سىيرىلىش چوڭلۇقىنى تاللاڭ.

(2) سىيرىلىش قېلىپلىرىنىڭ ئۆتكۈرلۈكىنى تەكشۈرۈڭ. ئۇلار بوش بولماسلىقى، ئارقىغا ئورنىتىلىشى ياكى كىر بولماسلىقى كېرەك. ۋىنتلار ۋە مىخلار تولۇق ۋە چىڭ بولۇشى كېرەك. ئۇلىغۇچ مىخلار ئەركىن ئايلىنىشى كېرەك.

(3) 1000 مېتىر چوڭقۇرلۇقتىن كېيىن، قوش لىفت ئىشلىتىش كېرەك. لىفت بىلەن بىللە سىيرىلىش ماشىنىسى ئىشلىتىش چەكلەنگەن (قۇرۇقلۇقتا ئىشلەش).

(4) بۇرغىلاش ياقىسىنى ئىشلەتكەندە ياكى تارتقاندا، سىيرىلما بىخەتەرلىك سىيرىلمىسى بىلەن بىللە ئىشلىتىلىشى كېرەك. سىيرىلما قۇتىنىڭ ئۇچىدىن 50 سانتىمېتىر، بىخەتەرلىك سىيرىلمىسى بولسا سىيرىلمىلاردىن 5 سانتىمېتىر يىراقلىقتا بولۇشى كېرەك.

(5) قۇدۇق ئېغىزىدىكى خادىملار، سىيرىلىش ماشىنىلىرى ئايلىنىۋاتقاندا پۇتىنىڭ يارىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، سىيرىلىش ماشىنىلىرىنىڭ ئايلىنىش دائىرىسىنىڭ سىرتىدا تۇرۇشى كېرەك.

8. ئاسراش

(1) بۇرغىلاش تۇرۇبىسىنىڭ سىيرىلىشلىرىنى بۇرغىلاش ياقىسىنىڭ سىيرىلىشلىرى سۈپىتىدە ئىشلەتمەڭ.

(2) ئىشلىتىشتىن بۇرۇن، ئايلىنىۋاتقان بارلىق قىسىملارنىڭ چاپلىشىپ قالماي ئەركىن ھەرىكەتلىنىدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.

(3) ئىشلىتىشتىن بۇرۇن، سىيرىلىش گەۋدىسىنىڭ كونۇس يۈزى ۋە سىيرىلىش قېلىپلىرىنىڭ سۇلياۋ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە ئارتۇقچە ئۇپراش-ئۇپراش يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر بار بولسا، دەرھال ئالماشتۇرۇڭ. ئەگەر سىيرىلىش قېلىپىنىڭ چىشلىرىغا ئەخلەتلەر تولۇپ كەتسە، تازىلاڭ.

(4) ئىشلىتىش جەريانىدا ئارتۇق يۈكلىمەڭ. ماس كەلمەيدىغان مودېللارنى ئىشلەتمەڭ.

(5) ئىشلىتىش جەريانىدا، تۇرۇبا لىنىيىسىنى بەك تېز تارتىشتىن ساقلىنىڭ، چۈنكى بۇ سىيرىلىپ كېتىش قېلىپىنىڭ سۇنۇشىغا ياكى تۇرۇبا يۈزىدە چوڭقۇر سىزىلىشلارغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. لىفتلارغا ئارتۇق يۈك يۈكلىمەڭ ياكى تېز سۈرئەتتە سوقۇلۇش سەۋەبىدىن سىيرىلىپ كېتىشنى تاشلىماڭ.

(6) ئىشلەتكەندىن كېيىن، سىيرىلمىلارنى تازىلاڭ. سىيرىلمىلارنىڭ كونۇس شەكىللىك يۈزلىرىنى پاكىز تۇتۇڭ ۋە دائىم مايلاپ تۇرۇڭ. ئوچۇق يۈزلەرگە داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش مايى سۈرۈڭ ۋە ئۆي ئىچىدە شامالدىتىدىغان قۇرغاق جايدا ساقلاڭ.

(7) سىيرىلىپ چۈشىدىغان قېلىپلار بەلگىلەنگەندەك تولۇق يۈرۈشلۈك ھالەتتە ئورنىتىلىشى كېرەك؛ سانىنى ئازايتماڭ.

(8) ئېسىلىپ كەتكەن قىسىملارنى دەرھال ئالماشتۇرۇڭ.

(9) دالا مەشغۇلاتى جەريانىدا، بارلىق زاپچاسلارنى پاكىز تۇتۇڭ.

قول قىسقۇچ

1. مەقسەت

قىسقۇچلار سىرتقى قىسقۇچ ۋە ئىچكى قىسقۇچتىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئۇلار بىرلىكتە ئىشلەيدۇ. ئۇلار ئاساسلىقى بۇرغىلاش قورالىنىڭ ئۇلىنىشىنى ياساش ۋە ئۈزۈش، شۇنداقلا بۇرغىلاش ۋە قاپلاش جەريانىدا بۇرغىلاش بۇرغىلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

2. تىپلار

- چوڭ-كىچىكلىك دائىرىسى بويىچە: B تىپلىق قىسقۇچ ۋە قاپاق قىسقۇچ.

- ئىشلىتىش ئۇسۇلى بويىچە: قولدا ئىشلىتىلىدىغان قىسقۇچ ۋە گىدراۋلىك ئېلېكتر قىسقۇچ.

ھازىر، B تىپلىق قىسقۇچ ۋە گىدراۋلىك كۈچ قىسقۇچلىرى ئائىلە قۇرۇلۇشلىرىدا كەڭ قوللىنىلىۋاتىدۇ. B تىپلىق قىسقۇچلارنىڭ چوڭلۇقى φ88.9 مېتىر.～φ298.4mm. قىسقۇچنىڭ بېشىنى ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق، ھەر خىل چوڭلۇقتىكى تۇرۇبا ياسىغىلى ياكى پارچىلىغىلى بولىدۇ.

3. توڭ تۈرگە ئايرىش

بۇرغىلاش لىنىيىسىنى ئۇلاشتىكى ئاساسلىق قورال قىسقۇچ. قۇدۇق ئېغىزىمىزدا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قول قىسقۇچلىرى DB قىسقۇچ، SDD قىسقۇچ، B تىپلىق قىسقۇچ ۋە C تىپلىق قىسقۇچ قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

- DB قىسقۇچ: ئاساسلىق خىزمەت چوڭلۇقى 3-1/2 دىيۇمدىن 8-1/4 دىيۇمغىچە. قوشۇمچە قىسقۇچ بېشى ئارقىلىق 17 دىيۇمغىچە ئۇزارتقىلى بولىدۇ.

بۇراش مومېنتى دائىرىسى: 3-1/2″ دىن 8-1/4″ گىچە: 65,000 ft-lb غىچە، 8″ دىن 17″ گىچە: 40,000 ft-lb غىچە

- SDD قىسقۇچ: ئاساسلىق خىزمەت چوڭلۇقى 4 دىيۇمدىن 8-1/2 دىيۇمغىچە. 17 دىيۇمغىچە ئۇزارتقىلى بولىدۇ.

- B تىپلىق قىسقۇچ: ئاساسلىقى قاپاق ياساش ۋە پارچىلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. چوڭلۇقى 3-1/2 دىيۇمدىن 13-3/8 دىيۇمغىچە. ئۇزارتىلغان قىسقۇچ بېشى ئەڭ چوڭ بولغاندا 25-1/2 دىيۇمغىچە بولىدۇ.

- C تىپلىق قىسقۇچ: بۇ كۆچمە قىسقۇچ. چوڭلۇقى 2-3/8 دىيۇمدىن 10-3/4 دىيۇمغىچە. ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى: 35,000 ft-lb

4. ئاسراش ۋە ئىشلىتىش

1) ئاسقۇچنىڭ ئۇلىنىشىنى يۇمشاق قىلىپ قويۇڭ، بۇ ئارقىلىق ئۇنى ئاسانلا تەڭشەڭ.

2) قۇلۇپ يۇمشاق، بىخەتەر، ئىشەنچلىك ۋە يېتەرلىك ئېلاستىكىلىققا ئىگە بولۇشى كېرەك.

3) يىغىشتىن كېيىن، بارلىق قىسقۇچ باشلىق ئۇلىغۇچلار يۇمشاق ۋە بىخەتەرلىك مىخلىرى تولۇق بولۇشى كېرەك.

4) ياغاچ قېلىپلىرىنى ئەسلى ئېگىزلىكىنىڭ 1/4 قىسمىغىچە كىيگەندە ئالماشتۇرۇڭ.

5) ھەرىكەتلىنىۋاتقان قىسىملارنى دائىم مايلاپ ۋە سىلىقلاپ تۇرۇڭ.

6) قىسقۇچ ئاسما ئارقان مۇمكىن قەدەر ئېگىز بولۇشى كېرەك.

5. ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

(1) قول تۇتقۇچنىڭ چوڭلۇقى بۇرغىلاش قورالىنىڭ چوڭلۇقى بىلەن ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، مۇۋاپىق 5-نومۇرلۇق قىسقۇچنى تاللاڭ.

(2) قىسقۇچ قورال ئۇلىنىشى ئۈستىگە قويۇلۇشى كېرەك. ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى قىسقۇچلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئۇلىنىشنىڭ پېچەتلەش مۈرىسىدىن 30 ~ 50 مىللىمېتىر يىراقلىقتا بولۇشى كېرەك. ئىچكى ۋە تاشقى قىسقۇچلارنىڭ بۇلۇڭى 45 ~ 90 گرادۇس ئارىلىقىدا بولۇشى كېرەك. تۈزگەندە، سىرتقى قىسقۇچ ئۈستى تەرەپتە، ئىچكى قىسقۇچ ئاستى تەرەپتە بولىدۇ؛ ئۈزۈلۈپ چىققاندا، سىرتقى قىسقۇچ ئاستى تەرەپتە، ئىچكى قىسقۇچ ئۈستى تەرەپتە بولىدۇ.

(3) جاغ قېلىپىنى ئالماشتۇرغاندا، قۇدۇقنىڭ ئۈستىگە توغرىلىماڭ، ھەمدە ئۇچۇپ كېتىۋاتقان جاغ قېلىپ پارچىلىرىدىن بارماقلارنىڭ قىسىلىپ قېلىشى ياكى يارىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.

(4) قىسقۇچنى چىڭ تۇتقاندا، ئېزىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بارماقلىرىڭىزنى 3-نومۇرلۇق ئۇزۇن ئېڭەك بىلەن 4-نومۇرلۇق قىسقا ئېڭەكنىڭ ئارىسىغا قويماڭ.

ئايلانما

ئايلانما ئۈسكۈنىسى بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ئۇلىنىشلىرىنى ئاپتوماتىك ھاسىل قىلىش ۋە ئۈزۈش ئۈسكۈنىسى. ئۇ ئاساسلىقى پنېۋماتىك ئايلانما ئۈسكۈنىسى ۋە گىدراۋلىك ئايلانما ئۈسكۈنىسى دەپ ئايرىلىدۇ.

1. ھاۋا ئايلىنىش ماشىنىسى

SSW-40 ھاۋا ئايلىنىش ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق پارامېتىرلىرى:

- چوڭلۇق دائىرىسى: 3-1/2″ دىن 9-1/2″ غىچە (89-241 مىللىمېتىر)

- ئايلىنىش سۈرئىتى (5 دىيۇملۇق بۇرغىلاش تۇرۇبىسى): 120 ئايلىنىش/مىنۇت

- بۇراش مومېنتى (5 دىيۇملۇق تۇرۇبا): 1100 ft-lbs (1490 Nm)

- ھاۋا بېسىمى: 90-120 psi (6.2-8.6 بار)

پنېۋماتىك ئايلاندۇرغۇچنى ئىشلىتىشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

1) سىلىندىر، ھاۋاклапанھاۋا لىنىيىسى بىخەتەر، ئىشەنچلىك، يۇمشاق بولۇشى ۋە ھاۋا چىقىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

2) ئەگەر چىشلىرى سۇنۇپ كەتكەن بولسا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ چىشلىرىنى ئالماشتۇرۇڭ.

3) قوزغاتقۇچ ۋە بېسىملىق رولىكنىڭ دىئامېتىرىدىكى ئۇپراش مىقدارى 3.175 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

4) ئاسقۇچ ئۇلىنىشى ئاسان تەڭشىگىلى بولىدىغان يۇمشاق بولۇشى كېرەك.

5) مايلانغان قىسىملارغا دائىم ماي قۇيۇپ، مايلاپ تۇرۇڭ.

6) سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە بەلگىلىك مىقداردا چىشلىق ماينى ساقلاڭ.

7) ئەگەر سىيرىلىش، نورمالسىز شاۋقۇن، توكنىڭ تۆۋەنلىشى ياكى ھاۋا ئېقىپ كېتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلسە، دەرھال تەكشۈرۈپ ياكى رېمونت قىلىڭ.

2. گىدراۋلىك كۈچ قىسقۇچ

Q10Y-M گىدراۋلىك قۇۋۋەت قىسقۇچ ئاساسلىقى ھەرىكەتچان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقى، تۆۋەنلىتىش چىشلىق چاق، قىسقۇچ بېشى، پنېۋماتىك كونترول سىستېمىسى ۋە گىدراۋلىك سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان.

ئىشلىتىشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

(1) قىسقۇچ بېشىنىڭ چوڭلۇقى بۇرغىلاش تۇرۇبىسى قورالىنىڭ تۇتاشتۇرۇش چوڭلۇقى بىلەن ماس كېلىشى كېرەك.

(2) ئېلېكتر قىسقۇچنى قۇدۇق ئېغىزىغا يۆتكىگەندە، قىسقۇچنىڭ بەك تېز ھەرىكەتلىنىپ سوقۇلۇش پەيدا قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ھاۋا كلاپانىنى دەرھال تولۇق ئاچماڭ.

(3) مىخ قۇتىدىن تولۇق چىقىپ كەتمىگىچە ۋە قىسقۇچ بۇرغىلاش قورالىنى قويۇپ بەرمىگۈچە بۇرغىلاش لىنىيىسىنى كۆتۈرمەڭ.

(4) ئېلېكتر قىسقۇچ ئىشلىتىلمىگەندە، بارلىق گىدرولىك ۋە پنېۋماتىك كلاپانلارنى نېيترال/ئۆچۈرۈلگەن ھالەتكە قايتۇرۇڭ، گىدرولىك پومپىنى تاقاپ، قىسقۇچقا ھاۋا يەتكۈزۈش كلاپانىنى تاقاڭ.

(5) ئۈستۈنكى/ئاستىكى قىسقۇچنىڭ ئورنى تۇتقۇچىنىڭ ئورنىنى تۈزىتىش ياكى بۇزۇشقا ئاساسەن بېكىتىڭ. ئورنىنى ئۆزگەرتكەندە، ئىشلىتىشتىن بۇرۇن قىسقۇچ بېشىنىڭ بارلىق ئويمانلىقلىرىنىڭ ماسلاشتۇرۇلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ؛ بولمىسا، مېخانىزم نورمال ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن.

ئالاقىلىشىش: جېسسى جوۋ

يانفون/WhatsApp:+0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com