RTTS بولاقلاش ئۈسكۈنىسىنى قانداق تەڭشەش ۋە قويۇپ بېرىش كېرەك

RTTS Packers ھەققىدىكى تەپسىلاتلار

RTTS (ئېلىپ ئېلىشقا بولىدىغان سىناق-مۇلازىمەت-سىقىش)ئورالغۇچىلارئىككى يۆنىلىشلىك بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان چوڭ، ئېلىپ چىقىشقا بولىدىغان ئورالما قاچىلار. ئۇلار شەكىل سىنىقى، كىسلاتالاشتۇرۇش ۋە سېمونتلاش قاتارلىق مەشغۇلاتلاردا كۆپ خىل ۋەزىپىلەرنى ئورۇنداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بىر قېتىملىق ئىجرا قىلىش ئارقىلىق ھەر خىل ۋەزىپىلەرنى تاماملاشقا شارائىت ھازىرلايدۇ. كۆپ ئىقتىدارلىق بولغاچقا، RTTS ئورالما قاچىلىرى ئىشلەپچىقىرىش سىناق جەريانىمىزدا دائىم ئىشلىتىلىدۇ. بۇ قورالنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىش ئۈچۈن، بىز ئۇنى تەپسىلىي تەكشۈرۈپ چىقىشىمىز كېرەك، بۇ بىزگە قۇرۇلۇش جەريانىدا ۋە ئاسراشتىن كېيىنكى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا پەيدا بولۇشى مۇمكىن بولغان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ.

1. RTTS ئورالمىلىرىنىڭ ئېنىقلىمىسى

RTTS ئوراش ماشىنىلىرى مېخانىكىلىق پېچەتلەنگەن، گىدرولىك لەڭگەر ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلەنگەن يەڭ تىپلىق ئوراش ماشىنىلىرى. ئۇلار ئاساسلىقى يېرىش ۋە كىسلاتالاشتۇرۇش مەشغۇلاتلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، شۇنداقلا قۇدۇق سىنىقى، سۇ قۇيۇش ۋە سېمونت سىقىش قاتارلىق قۇدۇق ئاستى مەشغۇلاتلىرىدىمۇ ئىشلىتىلىدۇ.

RTTS ئوراش ماشىنىسى قېپى بار قۇدۇق ئىچىدىكى نېفىت، گاز ۋە سۇ قەۋەتلىرىنى پېچەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان مەخسۇس قوراللار. ئۇلار سىرتقى كۈچ ئارقىلىق رېزىن سىلىندىرنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى قىسقارتىپ، دىئامېتىرىنى ئاشۇرىدۇ. ئوراش ماشىنىسى نېفىت قەۋىتى ۋە ھالقىسىمان بوشلۇقنى پېچەتلەش ئارقىلىق نېفىت قەۋىتىنى (ياكى گاز/سۇ قەۋەتلىرىنى) ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى قىسمىدىن ئايرىپ، نېفىت ۋە گاز قۇدۇقلىرىنى سىناق قىلىش مەقسىتىگە يېتىدۇ.

RTTS ئوراش ماشىنىلىرى 4 1/2 دىيۇم، 5 دىيۇم، 5 1/2 دىيۇم، 7 دىيۇم ۋە 9 5/8 دىيۇم قاتارلىق ھەر خىل چوڭلۇقتا بولىدۇ. ھەر بىر ئوراش ماشىنىسى J-ئويۇقلۇق قايتۇرۇش مېخانىزمى، مېخانىكىلىق سىيرىلىش، ئوراش ماشىنىسىنىڭ گەۋدىسى ۋە گىدرولىك لەڭگەر قۇرۇلمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. گىدرولىك لەڭگەر قۇرۇلمىسى ئوراش ماشىنىسىنىڭ ئاستىدىكى بېسىم بەك يۇقىرى بولغاندا ئوراش ماشىنىسىنىڭ ئۈستىگە ئىتتىرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ گىدرولىك لەڭگەر ئىقتىدارى سەۋەبىدىن، بۇ قورال بېسىمى تۆۋەن قۇدۇقلارنى سىناق قىلىشقا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ.

ئورالغۇچلارنىڭ مودېل نومۇرى ئۇلارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ماس كېلىدۇ: 4 1/2 دىيۇم، 5 دىيۇم، 5 1/2 دىيۇم، 7 دىيۇم ۋە 9 5/8 دىيۇم، بۇ ئۇلارنى ھەر خىل قېپى چوڭلۇقتىكى قۇدۇق ئاستى مەشغۇلاتىغا ماس كېلىدۇ.

2. قۇرۇلما تەركىبى:

بۇ ئورالما گىدراۋلىك لەڭگەر، رېزىن سىلىندىر، سىيرىلىش ۋە يېتەكلەش بۆلىكىدىن تەركىب تاپقان.

3. ئالاھىدىلىكلىرى:

a) گىدرولىك لەڭگەر تۇرۇبا بېسىمى ئارقىلىق لەڭگەرلىنىدۇ، بۇ ئورالغۇچنىڭ ئۈستى قىسمىنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ.

b) سىيرىلىش سۈركىلىش بۆلىكىدىن ئايرىلىدۇ ۋە كونۇس شەكىللىك ئۆڭكۈردە پېچەتلەنمىگەن ھالەتتە سىقىلىدۇ.

c) ئاپتوماتىك تەڭشەش J شەكىللىك ئۈسكۈنە تېخىمۇ قولايلىق.

d) ۋولفرام كاربىد قېتىشمىسى بۆلىكى ۋە گىدراۋلىك لەڭگەر ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلەنگەن سىيرىلىش تىپلىق ئورالغۇچ قاپاق ئۇلىغۇچ ئورالغۇچنى ئورنىتىشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.

4. مەشغۇلات جەھەتتىكى ئامىللار

a) ئورالما قاچىنى قۇدۇق ئاستىغا قويۇشتىن بۇرۇن، ئۇنى قۇدۇققا تولۇق كىرگۈزۈش ۋە ئۇنى يۇيۇپ تازىلاش كېرەك، شۇنىڭ بىلەن قۇدۇقتا ئورالما قاچىنىڭ چۈشۈرۈلۈشى ۋە ئورنىتىلىشىغا توسقۇنلۇق قىلىدىغان قاتتىق نەرسىلەرنىڭ يوقلۇقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

b) يىغىش مېخانىزمى راۋان ۋە ئاستا ئىشلىشى كېرەك. يىغىش مېخانىزمىنىڭ تاسادىپىي ئىشلىمەي قېلىپ قۇلۇپلىنىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن جىددىي توختىتىش كۇنۇپكىسى ئورنىتىلماسلىقى كېرەك.

c) ئورنىتىش ئورنى ماشىنا قېپىنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشىدىن ساقلىنىشى كېرەك.

d) ئەگەر ئېچىلىش جەريانىدا توسۇلۇپ قېلىش كۆرۈلمىسە، تۇرۇبا قۇدۇق چوڭقۇرلۇقىغا يەتكۈچە قايتا تارتىپ چىقىرىش كېرەك، شۇنداق بولغاندا قاپقا قىستۇرۇلغان قېتىشما بۆلەك قاپتىن چىقىرىلىپ كۆتۈرۈلىدۇ.

5. RTTS ئورالمىلىرىنىڭ ئەۋزەللىكلىرى

1. RTTS ئوراش ماشىنىلىرى نېفىت قۇدۇقىنى سىناق قىلىشتا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قوراللار. ئۇلار بولۇپمۇ تۆۋەن بېسىملىق، تۆۋەن ئۆتكۈزۈشچانلىقتىكى قۇدۇقلار ۋە ئېغىر نېفىت قۇدۇقلىرى (ئۆزلۈكىدىن پۈركۈمەيدىغان قۇدۇقلار)، شۇنداقلا بۇرغىلاش، سېمونتلاش ۋە باشقا قۇرۇلۇش جەريانلىرىدا ئېغىر بۇلغىنىش يۈز بېرىدىغان ئەھۋاللارغا ماس كېلىدۇ. زىياننىڭ كۆپ بولۇشى سەۋەبىدىن، نۇرغۇن سىناق قۇدۇقلىرى تەلەپ قىلىنىدۇ، ھەمدە ھەقىقىي سۇيۇقلۇق ۋە شەكىللىنىش پارامېتىرلىرىغا ئېرىشىش ئۈچۈن كۆپ قېتىملىق ئېقىش كېرەك.

2. RTTS يېرىلىش قوراللىرى TCP (ئادەتتىكى يېرىلىش) + MFE (كۆپ باسقۇچلۇق يېرىلىش) نىڭ قوش يۆنىلىشلىك سىنىقىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ، شۇنداقلا TCP (ئادەتتىكى يېرىلىش) + MFE (كۆپ باسقۇچلۇق يېرىلىش) + JET (گىدرولىك پومپا سۇ چىقىرىش) نىڭ ئۈچ خىل سىنىقىنى يولغا قويالايدۇ، ئاندىن TCP (ئادەتتىكى يېرىلىش) + MFE (كۆپ باسقۇچلۇق يېرىلىش) + JET (گىدرولىك پومپا سۇ چىقىرىش) + كىسلاتالاشتۇرۇش قاتارلىق تۆت خىل بىرلەشتۈرۈلگەن يېڭى تېخنىكىنى سىناق قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.

3. RTTS ئورالما قوراللىرىنى ئىشلىتىش ئاسان، تەننەرخى تۆۋەن، چىقىمنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە ياخشى ئىقتىسادىي ۋە ئىجتىمائىي پايدىلارغا ئىگە.

RTTS (ئېلىپ-ئېلىپ سىناق قىلىش-سىقىش) ئورالمىلىرى سىناق قىلىش، بىر تەرەپ قىلىش ۋە سېمېنتلاش مەشغۇلاتىدا ئىشلىتىلىدىغان تولۇق ئېچىلىدىغان، ئېلىپ-ئېلىپ چىقىرىلىدىغان ئورالمىلار. كۆپىنچە ئەھۋاللاردا، بۇ قورال ئايلىنىش كلاپان قۇرۇلمىسى بىلەن قۇدۇق ئاستىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئورالمىلار گەۋدىسى J-ئويۇق مېخانىزمى، مېخانىكىلىق سىيرىلىش، ئورالمىلار ئېلېمېنتى ۋە گىدرولىك سىيرىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. گىدرولىك قۇلۇپلاش مېخانىزمىدىكى چوڭ، ئېغىر يۈك كۆتۈرىدىغان سىيرىلىشلار قورالنىڭ قۇدۇققا پومپىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئورالمىلار گەۋدىسى ≤ 3 1/2 دىيۇم (88.9 مىللىمېتىر) ئۈچۈن، J-ئويۇق مېخانىزمىنى سۆرەپ تۇرۇش بۇلىقى باشقۇرىدۇ، ئورالمىلار چوڭلۇقى ≥ 4 دىيۇم (101.6 مىللىمېتىر) ئۈچۈن بولسا، سۆرەپ تۇرۇش توسۇقى ئىشلىتىلىدۇ. بارلىق ئورالمىلار گەۋدىسى ئاپتوماتىك J-ئويۇق يەڭ بىلەن ئۆلچەملىك ھالدا كېلىدۇ. ئەگەر ئايلىنىش كلاپان ئىشلىتىلسە، ئۇ قۇلۇپلىنىدىغان ئېچىلىش/قىپلىنىش يېپىق تىپىدا بولىدۇ، ئۇنى ئايلىنىش كلاپان ۋە ئايلىنىش كلاپان سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئورالمىلار ئورنىتىلغاندا، كلاپان ئاپتوماتىك ھالدا يېپىق ھالەتتە قۇلۇپلىنىدۇ. سىناق قىلىش ياكى سېمونتلاش مەشغۇلاتى جەريانىدا، قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى كلاپاننىڭ پومپىلىنىپ ئېچىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. قۇلۇپلاش ئوچۇق ھالىتىدىكى تۈز J-ئويۇقلۇقى ئورالغۇچنىڭ گەۋدىسىدىكى تۈز J-ئويۇقلۇقى (تاللاشچان) بىلەن ماس كېلىدۇ. بۇ بىرىكمە تۇرۇبا ئايلىنىش كلاپانىنى تاقاش ياكى تۇرۇبا سېمونت تەرىپىدىن 1-ئورنىغا يۆتكەلگەندىن كېيىن ئورالغۇچنى قايتا قوزغىتىش ئۈچۈن تۇرۇبانى ئايلاندۇرۇشنىڭ ھاجىتىنى يوقىتىدۇ.

ئالاھىدىلىكلىرى:

1. ئورالغۇچنىڭ ماندىرلې تۆشۈكىنىڭ تولۇق ئېچىلىش لايىھىسى قورال ئارقىلىق كۆپ مىقداردىكى سۇيۇقلۇقنى پومپىلاپ ئۆتكۈزۈشكە يول قويىدۇ. تۇرۇبا ئارقىلىق يەتكۈزۈلىدىغان تۆشۈك مىلتىقلىرى ۋە باشقا سىملىق قوراللارنى ئورالغۇچ ئارقىلىق ئۆتكۈزگىلى بولىدۇ.
2. ئاددىي تۇرۇبا ئارقىلىق ئورالغۇچنى كۆپ قېتىم تەڭشىگىلى ۋە ئورنىنى ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ.
3. ۋولفرام كاربىد قىستۇرمىلىرى تېخىمۇ يۇقىرى تۇتۇش كۈچى ۋە ياخشى ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ بولۇپمۇ يۇقىرى كۈچلۈك قاپلاردا ئىشلىتىلگەندە ئۈنۈملۈك. تۇرۇبا ئارقىلىق بېسىم قوللىنىلىپ، گىدرولىك قۇلۇپلاش مېخانىزمىدىكى قىستۇرمىلارنى قوزغىتىدۇ.

4. قوشۇمچە بىرلەشتۈرۈلگەن ئايلىنىش كلاپان سىقىش سىنىقى جەريانىدا ئوچۇق ياكى يېپىق ھالەتتە قۇلۇپلىنىدۇ ھەمدە لازىم بولغاندا ئاسانلا ئېچىلىپ، ئورالما ئۈستىدىكى ئايلىنىشنى قوللايدۇ.

مەشغۇلات:

ئورالغۇچنى تەڭشەش ئۈچۈن، قورال ئارزۇ قىلىنغان تەڭشەش ئورنىدىن سەل تۆۋەنگە چۈشۈرۈلىدۇ، ئاندىن كۆتۈرۈلۈپ بىر قانچە قېتىم ئايلاندۇرۇلىدۇ. ئەگەر قورال ئاستى تەرەپتە بولسا، ئۇنى يېرىم قېتىم ئايلاندۇرۇشلا يېتەرلىك بولۇشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن، چوڭقۇر ياكى ئېگىلىپ كەتكەن قۇدۇقلاردا، ئايلانما قورال ئىشلىتىپ بىر قانچە قېتىم ئايلاندۇرۇش تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن. ئورۇننى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن، قورالنىڭ مېخانىكىلىق قىستۇرمىلىرى ئورنىتىلىپ، ئېغىرلىقنى كۆتۈرەلەيدىغان بولغۇچە ئوڭ قول بۇراش كۈچىنى ساقلاش كېرەك. ئورالغۇچنى قويۇپ بېرىش ئۈچۈن ئورالغۇچنىڭ ئىككى تەرىپىگە تەڭپۇڭ بېسىم قوللىنىلىشى كېرەك. تۇرۇبادىن چىقىرىۋېتىلگەندە، ئايلىنىش كلاپان يېپىق ھالەتتە تۇرىدۇ، بۇ ئورالغۇچنىڭ ئاستى تەرىپىدە تەتۈر ئايلىنىشنى ھاسىل قىلىدۇ. تۇرۇبا چۈشۈرۈلگەندە، ئوڭ تەرەپكە بۇرۇلۇپ كۆتۈرۈلگەندە، ئايلىنىش كلاپان ئېچىلىپ، سۇيۇقلۇقنىڭ قۇدۇقتىن چىقىپ كېتىشىگە يول قويۇلىدۇ.

RTTS بولاقلاش ئۈسكۈنىسىنى قانداق تەڭشەش ۋە قويۇپ بېرىش كېرەك

پاكېرنى قۇدۇق ئاستىغا يۆتكەشتىن بۇرۇن، مېخانىكىلىق سىيرىلىشنىڭ ھەرىكەتچانلىقىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن، سۈركىلىش توسۇش قاپقىقىنىڭ يەڭىنى بىر قانچە قېتىم يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلەندۈرۈڭ، ئاندىن ئۇنى قۇدۇققا يۆتكەش كېرەك.

قۇدۇققا كىرىشكە تەييارلىق قىلغاندا، ئايلىنىش كلاپانىنى ئوچۇق ھالەتتە قۇلۇپلاڭ؛ J-ئويۇقلۇقىمۇ قۇلۇپلانغان ھالەتتە، يەنى J-ئويۇقلۇق ئىلمەك نۇقتىسىدىكى تىغمۇ، سىيرىلىش ئورنىمۇ چېكىنىپ قالغان ھالەتتە بولىدۇ.

ئىشلەش جەريانىدا، سىيرىلىش مېخانىزمى يۇقىرىغا قاراپ سىيرىلىپ، مېخانىكىلىق سىيرىلىشنى ئورنىتىپ، ئايلىنىش كلاپانىنى تاقىۋېتىدۇ. كلاپاننىڭ تاسادىپىي تاقىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، تۇرۇبا لىنىيىسىنى چۈشۈرۈپ ئوڭغا ئايلاندۇرۇڭ، ئوچۇق ھالەتكە كۆتۈرۈڭ، ئاندىن سولغا ئايلاندۇرۇپ ئوچۇق قۇلۇپلانغان ھالەتكە كەلتۈرۈڭ، تۇرۇبا لىنىيىسىنى بۇراپ قويماسلىققا دىققەت قىلىڭ.
قورال سىناق ئورنىغا، يەنى مەشغۇلات ئېلىپ بېرىلىدىغان ئورۇنغا يەتكەندە، ئۇنى تەڭشەش ئورنىدىن سەل تۆۋەنگە چۈشۈرۈپ، ئاندىن تەڭشەش ئورنىغا كۆتۈرۈڭ.
قۇدۇق ئاستىغا كىرگەندىن كېيىن، تۇرۇبا سىمىنى ئوڭغا بىر قانچە قېتىم ئايلاندۇرۇڭ، قورالنى پەقەت يېرىم ئايلانما ئايلاندۇرۇڭ.

تۇرۇبا لىنىيىسىدە ئوڭ قول بۇراش كۈچىنى ساقلاڭ ۋە مېخانىكىلىق سىيرىلىشقا ئېغىرلىق بېرىڭ.تۇرۇبا لىنىيىسىنى چۈشۈرۈشنى توختىتىپ، سولغا ئايلاندۇرۇپ، ئوڭ قولنىڭ بۇراش مومېنتىنى قويۇپ بېرىڭ. ئادەتتە، ھەر 300 مېتىردا 1/2 ئايلاندۇرۇش يېتەرلىك بولۇپ، تەڭشەش جەريانىدا ئوڭ قولنىڭ ئايلىنىش سانىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

ئوڭ تەرەپتىكى بۇراش كۈچىنى ئىشلەتكەندە، تۇرۇبا لىنىيىسىنى ئورالغۇچقا چۈشۈرۈپ، قورالنى خالىغان تەڭشەش كۈچىنىڭ خىزمەت ھالىتىگە قويۇڭ.

ئايلىنىش كلاپانىنى ئېچىپ، سۇيۇقلۇقنى ساقلاڭ، تۇرۇبا لىنىيىسىنى ئوڭغا ئايلاندۇرۇڭ، ئاندىن ئۇنى كۆتۈرۈڭ؛ تۇرۇباغا بېسىم ئىشلىتىپ، ئايلىنىش يۈز بەرگۈچە كۆتۈرۈشنى داۋاملاشتۇرۇڭ. ئەمدى بۇ ھالەتتە تۇتۇپ، سۇيۇقلۇقنى قۇيۇڭ، ئاندىن تۇرۇبا لىنىيىسىنى سۇيۇقلۇق بېسىمى تۈگىگۈچە قويۇپ بېرىڭ، بۇ ئەسۋابنىڭ ئېغىرلىقنى كۆتۈرۈشكە باشلىشىغا يول قويىدۇ. سولغا ئايلاندۇرۇپ، بۇراش مومېنتىنى قويۇپ بېرىڭ، ئاندىن ئوراش ماشىنىسى قايتىدىن ئېھتىياجلىق بولغان دەرىجىدە تەڭشىلەنگۈچە ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىشنى داۋاملاشتۇرۇڭ.

سىناقنى تاماملاپ، ئورالغۇچنى قويۇپ بەرگەندە، ئالدى بىلەن ئورالغۇچتىكى بېسىمنى تەڭشەڭ. ئاندىن تۇرۇبا لىنىيىسىنى ئايلاندۇرماي كۆتۈرۈڭ، شۇنداق قىلىپ ئايلىنىش كلاپانىنى يېپىق ھالەتتە ساقلاپ، ئورالغۇچنىڭ ئەتراپىدا تەتۈر ئايلىنىشنى ئىشقا ئاشۇرۇڭ.

تۇرۇبىنى چۈشۈرۈڭ، تۇرۇبا سىمىنى ئايلاندۇرۇڭ، ئاندىن ئۇنى كۆتۈرۈڭ، شۇنىڭ بىلەن ئايلىنىش كلاپانىنى ئېچىڭ، ئاندىن قورالنى قۇدۇق ئېغىزىدىن تارتىپ چىقىرىۋالغىلى بولىدۇ.