لاي خالتا مەسىلىسى ۋە داۋالاش

PDC bit توپنىڭ سەۋەبلىرى

1. گېئولوگىيەلىك ئامىللار: بۇرغىلاش قەۋىتى يۇمشاق لاي بولۇپ ، ئۈستۈنكى قىسمىدا دىئاگېنتىك ئەمەس ، مانېۋىرنىڭ يۈزىگە چاپلىشىپ ، قىسىلىپ بولغاندىن كېيىن ئازراق توپنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.گەرچە قاتلامدىكى لاي سلانېتس دىئاگنىتلىق بولسىمۇ ، ئەمما سۇ تولۇقلاش ۋە تارقىتىش ئاسان ، قۇدۇق قۇدۇقىنى لايدىكى لاي ياكى قاتتىق باسقۇچنىڭ مىقدارى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ ، بۇ مانېۋىرنىڭ يۈزىگە چاپلانغان بولۇپ ، لاي توپى پەيدا قىلىدۇ.ياكى شەكىللىنىشتە لاينىڭ بۇلغىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تارقاق گىپ بار ، لايدىكى زىيانلىق قاتتىق باسقۇچنى چىقىرىۋېتىش تەس ، بۇ مانېۋىرنىڭ لاي پاتقاق بولۇپ قېلىش ئېھتىماللىقىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇۋېتىدۇ ؛ شەكىللىنىشچانلىقى يۇقىرى.بېسىم پەرقىنىڭ تەسىرىدە ، ئۇ قۇدۇق قۇدۇقى ۋە ۋاقتىدا ئېلىپ بېرىلمىغان كېسىشمە ماددىلاردا زىيانلىق قاتتىق باسقۇچنى سۈمۈرۈپ ، قېلىن لاي تورت ھاسىل قىلىدۇ ، ئۇ ئازراق سومكا ھاسىل قىلغاندا سىرتقا چىققاندا PDC bit ئاستىدا يىغىلىدۇ.

3. تېخنىكىلىق تېخنىكا ئامىلى: بۇرغىلاش جەريانىدا كۆچۈش كىچىك ، قۇدۇقنىڭ ئاستى ۋە بۇرغىلاش بىتىنى ئۈنۈملۈك تازىلىغىلى بولمايدۇ ، يۇقىرىغا قايتىش سۈرئىتى يېتەرلىك ئەمەس ، كېسىشمە قۇدۇقتا ئۇزۇن ۋاقىت تۇرۇپ ، چىڭ تۇرىدۇ. قۇدۇق تېمى قېلىن لاي تورت ھاسىل قىلىدۇ ، بولۇپمۇ ئوتتۇرا ۋە ئۈستۈنكى قىسمىدا.سۈرئەت يۇقىرى بولغاندا تېخىمۇ ئېغىر بولىدۇ.يۇمشاق لاي تاشنىڭ شەكىللىنىشىدە ، بۇرغىلاش بېسىمى بەك چوڭ بولۇپ ، شەكىللىنىش ياكى بۇرغىلاش كېسىشمىسى بۇرغىلاش يۈزى بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىشنى شەكىللەندۈرۈپ ، ئازراق توپنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ؛ بىراك قىلىنغان لاي تورت ياكى كەسمە ماددىلار مانېۋىرنى بىر ئاز ئوراپ قويىدۇ.

4. بۇرغىلاشنى تاللاش ئامىلى: سۇ ئۆڭكۈرىنىڭ لايىھىسى ئۆزەكنى ئېلىۋېتىش تەلىپىگە ماس كەلمەيدۇ.ئېقىن قانىلىنىڭ ئۆزەكنى ئېلىۋېتىش بۇلۇڭى كېسىشنىڭ قۇدۇقنىڭ ئاستىدىن سىلىق چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

5. مەشغۇلات سەۋىيىسىدىكى ئامىللار: بۇرغىلاش سۈرئىتى بەك تېز ، بۇرغىلاش ئېغىزى ئايلانما يولدىن سىيرىلىپ كەتمەيدۇ ، بەلكى قۇدۇق تېمىدىكى لاي تورت ياكى كەسمە دېتاللارنى ئۈزۈل-كېسىل قىرىپ تاشلايدۇ ، بۇ ئاسانلا سومكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.مانېۋىرنى بىر ئاز يۇمىلاقلاش ئۈچۈن كېللىنى ئۇلاش ئەمەس ، بەلكى ئاستىنى بېسىپ ياكى مۇشتلاش ، قۇدۇق تېمىدىن قېزىۋېلىنغان لاي تورت ياكى كەسمە دېتاللار مانېۋىرنى ئازراق قاچىلايدۇ.ئاستىغا بۇرغىلاشتا مەشغۇلات ئۇسۇلى خاتا.، پومپىنى قوزغاتقاندىن كېيىن ، ئۇ يەنە مانېۋىرنىڭ سومكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.يۇمشاق شەكىلدە بۇرغلىغاندا ، مانېۋىر تەكشى يەتكۈزۈلىدۇ.

PDC bit لاي خالتىنى بىر تەرەپ قىلىش 

1. بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ بىرىنچى پرىنسىپى: بۇرغىلاشقا ئالدىرىماڭ ، چۈنكى قانچە كۆپ قاچىلانغان بولسا شۇنچە ياخشى.

2. لاي توپىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ياكى داۋالاشنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، لاينىڭ ئىقتىدارىنى تەڭشەش مۇقەررەر.ئەگەر مانېۋىردا لاي توپىنىڭ ئالامەتلىرى بولسا ، بۇرغىلاشنى دەرھال توختىتىش ھەمدە قۇدۇققا تازىلاش دورىسى ئوكۇل قىلىپ ، مانېۋىرنى تازىلاش كېرەك.

3. بۇرغىلاشنى توختىتىڭ ، كۆچۈشنى كۆپەيتىپ ، سۇيۇقلۇقنىڭ قىزىتىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىمىز ، مانېۋىرنى ئازراق كۆتۈرۈپ قۇدۇقنىڭ ئاستىدىن ئايرىلىدۇ ، ئايلىنىش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ، لاي توسۇشنى ئاسان تاشلايدۇ ۋە يۇقىرىغا ئۆرلەيدۇ. ھەمدە كۆپ قېتىم تۆۋەنگە چۈشۈرۈڭ ، ئاندىن بۇرۇلۇش دەۋرىنى 5-10 مىنۇت ئايلاندۇرماي قۇدۇقنىڭ ئاستىغىچە بېسىڭ ھەمدە يۇقىرىدىكى جەرياننى تەكرارلاڭ.ئەگەر 2 دەۋرىيلىك ئىچىدە ئىناۋەتسىز بولسا ، مانېۋىردىن چېكىنىشنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.

ھەل قىلىش چارىسى: لاينى ئايلاندۇرغاندا ۋە بىر تەرەپ قىلغاندا ناچار تارقاقلاشتۇرۇلغان ئاق لاي ۋە چىلان ئاسفالتنىڭ قوشۇلۇشىنى كونترول قىلىڭ ، قاتتىق كونترول ئۈسكۈنىلىرىنى ۋاقتىدا قوزغىتىپ ، بۇرغىلاش جەريانىدا لايدىكى كىچىك زىيانلىق قاتتىق زەررىچىلەرنى چىقىرىپ تاشلاڭ ، ھەمدە بۇرغىلاشنىڭ ئوتتۇرىسىدا PDC bit نى ئالماشتۇرۇڭ.كۆچۈش ئوبوروتى ۋاقتىدا بۇرغىلاش جەريانىدا بۇرغىلاشقا چاپلانغان لاينى چىقىرىپ تاشلايدۇ.ئاستىغا يەتكەندىن كېيىن ، ئالدى بىلەن بۇرغىلاشتىن بۇرۇن بىر نەچچە مىنۇت چوڭ كۆچۈشنى ئوبوروت قىلىڭ.بۇ ئاچقۇچلۇق ئۇلىنىشلارنى ئىگىلەش PDC bit نىڭ سومكىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالالايدۇ.دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، تېخنىكلار چوقۇم تۇرۇبا يولىنىڭ پومپىسى بېسىمىنىڭ ئايلىنىش بېسىمى ۋە ئوقنىڭ بېسىم تۆۋەنلىشىدىن تەركىب تاپقانلىقىنى توغرا چۈشىنىشى كېرەك.ئوقنىڭ بېسىم تۆۋەنلىشى نۆل بولسىلا ، قانچىلىك سۇ تۆشۈكى ئورنىتىلغان بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، تۇرغان بېسىم تەسىرگە ئۇچرىمايدۇ.شۇڭلاشقا ، كۆزنى چۈشۈرۈش ئارقىلىق تىك بېسىمنى ئۆزگەرتىپلا قالماي ، PDC مانېۋىر بىتى ھەمىشە سومكىغا ئاسانلا كېلىپ چىقىدۇ.

2. ھەر بىر بۆلەكتىكى يۆنىلىشلىك قۇدۇق ترايېكتورىيىسىنىڭ كونترول قائىدىسىنى تېزدىن تەتقىق قىلىپ ۋە ئىگىلەپ ، بۇرغىلاش قورال قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇپ ، ئوتتۇرا يولدىكى azimuth ۋە قۇدۇقنىڭ ئېغىشىنى تەڭشەشتىن كېلىپ چىققان PDC ئىشلىتىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش.ئەگەر تۆۋەن قۇدۇق بۆلىكىدە بۇرغىلاش ئىقتىدارى ياخشى بولمىغان بىرىكمە بۇرغىلاشنى ئىشلىتىشكە توغرا كەلسە ، ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق يۇقىرى سەپلىمىلىك PDC زاپچاسلىرىنى ئىشلىتىش PDC زاپچاسلىرىنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، بۇرغىلاش سۈرئىتىنى ئاشۇرالايدۇ.